Орталық Азиядағы логистикалық инфрақұрылымды дамыту перспективалары: Өзбекстан-Қазақстан бірлескен жобаларындағы тәуекелдерді басқару
DOI:
https://doi.org/10.26577/be155120261Аннотация
Логистикалық инфрақұрылым Орталық Азияның интеграциялық процестерінде стратегиялық рөл атқарады, Қазақстан мен Өзбекстан арасындағы шекарааралық сауданың негізі болып табылады. Әлемдік тұрақсыздық және транзиттік ағындардың өсуі жағдайында бірлескен инфрақұрылымдық жобаларды жүзеге асырудың тәуекелге негізделген тәсілі олардың тұрақтылығы мен ұзақ мерзімді экономикалық тиімділігін қамтамасыз етуге бағытталған.
Бұл зерттеудің мақсаты- Орталық Азиядағы логистикалық инфрақұрылымды дамыту перспективаларын анықтау және Қазақстан мен Өзбекстан арасындағы бірлескен жобаларға арналған тәуекелдерді басқару бойынша ұсыныстарды әзірлеу. Зерттеу Дарбаза-Мақтаарал темір жол жобасы сияқты көлік дәліздерінің маңызды түйіндерін талдауға бағытталған және транзакциялық шығындарды азайту үшін «қатты» инфрақұрылымды «жұмсақ» сандық шешімдермен біріктіру тұжырымдамасына негізделген.
Бұл зерттеудің ғылыми және практикалық маңыздылығы шекарааралық аймақтардағы бірлескен логистикалық бастамаларға сапалық және сандық тәуекелдерді талдау әдіснамасын (ISO 31000) қолдануда жатыр. Зерттеу әдістеріне тәуекелге негізделген модельдеу, ықтималдық-зақымдану матрицасын қолдана отырып, қауіп факторларына басымдық беру және салалық деректер мен халықаралық есептерге негізделген негізгі өнімділік көрсеткішін (KPI) бағалау (CAREC, Дүниежүзілік банк) кіреді.
Нәтижелер орталықсыздандырылған бағыттарға көшу және цифрлық стандарттарды (e-CMR) енгізу шекарадан өту уақытын 66%-ға қысқартуға және тауарлардың соңғы құнындағы логистикалық шығындардың үлесін төмендетуге мүмкіндік беретінін көрсетеді. Зерттеу сонымен қатар бұл жобалардың толық әлеуетін жүзеге асыру институционалдық сәйкессіздікті жеңуге және кедендік рәсімдерді синхрондауға байланысты екенін көрсетеді. Зерттеу нәтижелері мемлекеттік органдарға, халықаралық инвесторларға және көлік операторларына аймақтағы шекарааралық мега жобаларды жоспарлау және жүзеге асыруда басшылық бола алады.
Түйін сөздер: логистикалық инфрақұрылым, тәуекелдерді басқару, бірлескен жобалар, Қазақстан, Өзбекстан, экономикалық тиімділік.
